Hapësira ajrore dhe Mbrojtja
Tregu kërkon kursime në peshë për të përmirësuar efikasitetin e karburantit dhe për të zvogëluar emetimet e gazrave serë. Ndër seritë e plastikës së inxhinierisë së përparuar dhe plastikës së përgjithshme inxhinierike të siguruar nga Hony Plastic Advanced Material, disa materiale me forcë të lartë me rezistencë ndaj kimikateve industriale, rezistencës së temperaturës, rezistencës së konsumit dhe përpunimit me efikasitet të lartë përdoren në këtë fushë.
Ekipi ynë i Shërbimit Teknik dhe Zhvillimit mund t'ju udhëzojë kur zgjidhni materialet tona për të siguruar që të merrni zgjidhjen më të mirë dhe më kosto-efektive.
Avantazh
Ulni peshën e komponentit, përmirësoni efikasitetin e karburantit dhe rritni ngarkesën
Asnjë gërryerje galvanike kur është në kontakt me kompozitat e fibrave të karbonit
Fërkimi i zvogëluar, duke kërkuar pak ose aspak lubrifikant në sipërfaqet e fërkimit
Rezistencë e lartë e gërryerjes, superiore ndaj polimereve të tjerë
Izolimi termik i përbërësve elektronikë kritikë dhe strukturave të tjera
Rezistencë e mirë e korrozionit ndaj të gjitha lëngjeve hidraulike të aviacionit të përgjithshëm
Siguron një alternative me kosto efektive për aluminin, titanin dhe metale të tjera
Shërbej
Hony Plastic i shërben industrive dhe klientëve në të gjithë botën. Për kontraktorët kryesorë, furnizuesit e nivelit të parë dhe të nivelit të dytë, ne ofrojmë një gamë të plotë të materialit
diskutime dhe ndihmë për aplikim. Zgjidhjet tona zbatohen përmes furnizimit të profileve gjysmë të gatshme, profile afër rrjetit,
ose përbërës të përfunduar përmes partnerëve tanë teknikë të përpunimit të CENTE RS.
Ne mund të sigurohemi që produktet të jenë në vend kur të keni nevojë për to.
Aplikacion
Aeroplan
Hony Plastic siguron materiale kimike të avancuara kimike të Mitsubishi Materiale të Materialeve të Avancuara të cilat gjenden në të gjitha llojet e avionëve: krah i fiksuar, krah rrotullues; tregtar, ushtarak;
korporatë, private; Manned, pa pilot. Pavarësisht nëse janë përbërës me sipërfaqe rezistente ndaj veshjes, tufa për pajisje të veçanta mbylljeje ose vula për sistemet hidraulike,
Materialet kimike të përparuara të Mitsubishi përdoren në një gamë të gjerë aplikimesh.
Systemdo sistem kryesor brenda një avioni mund të përfitojë nga vetitë e zgjeruara të materialeve nga materialet e përparuara kimike Mitsubishi.
Kabinë dhe motor
Temperatura e jashtme e sipërfaqes së motorit mund të kalojë 350 ° C, që është zakonisht pjesa më e nxehtë e një avioni.
Aeroplanët zakonisht ftohin sipërfaqet e tyre me ajër të ftohtë gjatë fluturimit, megjithatë, futja e kundërt gjatë uljes mund të rezultojë në ajër të nxehtë.
Ne ofrojmë materiale rezistente ndaj temperaturës së lartë për të përmbushur kërkesat e projektimit të inxhinierëve dhe projektuesve për këtë pjesë.
Produkt | Aplikacion |
Duratron®cu60 PBI | Izolues termikë të lartë dhe shkurre të temperaturës |
Duratron®pi duratron®pai | Tufa dhe kllapa me temperaturë të lartë |
Ketron®peek | Bushings, sipërfaqet e fërkimit, tubat e karburantit |
TechTron®PPS | Bushings, sipërfaqet e fërkimit, tubat e karburantit, kllapat |
Fluorosint®500 Fluorosint®hpv | Vula, gaskets |
Pajisje për ulje
Pavarësisht nëse ingranazhi kryesor apo i hundës, ky sistem kryesor në një aeroplan është aty ku dridhjet e shkaktuara nga turbullirat janë më të rënda. Ndërsa diapazoni tipik i temperaturës së funksionimit është midis -40 ° C dhe 70 ° C, temperaturat afër frenave mund të kalojnë 650 ° C. Materialet e përparuara kimike të Mitsubishi mund të ofrojnë një seri rezistence të lehtë, të jashtëzakonshme të ndryshimit të temperaturës së lartë, vetë-lubrifikues, rezistent ndaj goditjes, rezistent ndaj kimikateve dhe materiale rezistente ndaj konsumit.
Produkt | Aplikacion |
Nylatron® | Kllapa, sipërfaqe e fërkimit |
Ketron®peek | Bushings, unaza nënshkrimi, sipërfaqe të fërkimit |
TechTron®PPS | Shkurre, sipërfaqe të fërkimit, kllapa |
Fluorosint®500 | Vula, gaskets |
Fluorosint®hpv | |
Duratron®cu60 PBI | Izolues termikë, tufa me temperaturë të lartë |
Duratron®pi | Tufa dhe kllapa me temperaturë të lartë |
Duratron®pai |
Sistemi i krahut dhe kontrollit
Krahët janë pjesët që kontrollojnë ashensorin dhe rrokullisjen e aeroplanit. Aktivizuesit hidraulikë kontrollojnë flapat dhe aileronët në krahë, timonin në stabilizuesin vertikal dhe ashensorin në stabilizuesin horizontal. Materialet nga Mitsubishi Kimike Materialet e Avancuara përdoren në pllaka fërkimi në sipërfaqet e kontrollit, vulat në aktivizues dhe kanalet në sistemet e decinimit.
Rezervuarët e karburantit janë gjithashtu brenda krahëve. Ne ofrojmë materiale rezistente ndaj karburantit të aviacionit dhe përdoret në valvulat e pompës. Materialet antistike janë gjithashtu në dispozicion sipas kërkesës.
Produkt | Aplikacion |
Tivar®uv | Shlyerje |
Nylatron®gs | Sipërfaqja e fërkimit, blloku udhëzues |
Ketron®peek | Bushing, unaza nënshkrimi, sipërfaqja e fërkimit, tubi i vajit |
TechTron®PPS | Shkurre, sipërfaqe të fërkimit, tuba vaji, kllapa |
Fluorosint®500 | Vula, gaskets, vende |
Fluorosint®hpv | |
Duratron®pai | Unaza e vulosjes së hyrjes, tubi i vajit, tufa e pompës |
Sisteme të integruara dhe të integruara
Configurationdo konfigurim brenda gypit të avionit, të tilla si: Sistemet e kondicionimit (HVAC), sistemet e ujit të freskët dhe ujërat e zeza, sistemet e ngarkesave ose raftet e bagazheve, vendet, karrocat e shërbimit dhe flakët në kabinën e pasagjerëve, mund të konsiderohen të brendshme.
Materialet e avancuara kimike të Mitsubishi sigurojnë kursim të peshës, rezistent ndaj kimikateve, retardant ndaj flakës, pa tym dhe materiale jo toksike për brendshme të avionëve të sotëm.
Produkt | Aplikacion |
Ketron®peek | Shkurre, sipërfaqe të fërkimit, rollers, tuba, kllapa |
TechTron®PPS | Shkurre, sipërfaqe të fërkimit, rollers, tuba, kllapa |
Fluorosint®500 | Vula tubi, gaskets |
Fluorosint®hpv | |
Duratron®pai | Shkurre, pjesë të fiksimit |